Bétonnière professionnelle essence Honda GX160QX 280 L tractable – Altrad ST 350 ST35L1V00

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Caractéristique techniques

Marque ALTRAD
Poids (kg) 305
Longueur (m) 1,91
Largeur (m) 0,95
Capacité de la cuve (L) 340
Capacité de malaxage (L) 280
Gamme Professionnelle
Tractable OUI
Niveau sonore dB (A) 94
Sacs de ciment (35kg) 2

Description du produit

La bétonnière tractable de référence : cuve 340 L (280 L de malaxage), 2 sacs de ciment de 35 kg, moteur essence Honda GX120 et timon homologué UTAC pour un remorquage jusqu'à 90 km/h. Fabrication française, pensée pour l'usage de chantier au quotidien.

La ST350 Honda : la tractable de référence des maçons

Sur un chantier sans alimentation électrique, c'est le moteur qui fait la bétonnière. Cette version de l'Altrad ST350 embarque le Honda GX160 (3 kW / 4 ch) : démarrage facile par tous les temps, consommation sobre, et le réseau de pièces et de SAV le plus dense du marché. Sécurité d'huile automatique et bouton d'arrêt d'urgence sont de série.

La cuve mécano-soudée renforcée de 340 litres malaxe jusqu'à 280 litres, soit deux sacs de ciment de 35 kg par gâchée : le format des fondations, dalles et chapes. Et grâce à son timon homologué UTAC « Top Sécurité » et ses roues gonflables Ø 500 mm sur suspension, elle se remorque sur route jusqu'à 90 km/h — d'un chantier à l'autre, sans plateau.

Pourquoi choisir la version Honda ?

  • Le réseau de pièces et de SAV Honda, présent partout en France ;
  • Autonomie complète sur les chantiers isolés, sans groupe électrogène ;
  • Une fiabilité éprouvée pour la machine qui tourne tous les jours.

Caractéristiques techniques de la bétonnière Altrad ST350 Honda

Caractéristique Valeur
Référence ST35L1V00
Code EAN 3700018161034
Marque Altrad — fabrication française
Motorisation Essence Honda GX120QX, 4 temps
Puissance 3 kW (4 ch)
Sécurités Sécurité d'huile automatique, bouton d'arrêt d'urgence
Capacité de cuve 340 litres
Capacité de malaxage 280 litres — 2 sacs de ciment de 35 kg
Malaxage 3 double-pales, couronne et pignon en fonte
Transmission Courroie poly-V
Niveau sonore 94 dB(A) — 105 dB garantis
Roues Gonflables Ø 500 mm, sur suspension
Remorquage Timon homologué UTAC « Top Sécurité » — jusqu'à 90 km/h
Poids 305 kg
Dimensions (L × l × h) 1,91 × 0,95 × 1,55 m

Quelle motorisation choisir ?

Caractéristique Honda GX160 (cette fiche) Électrique 230 V Robin SP170
Puissance 3 kW (4 ch) 1,5 kW (2 ch) 4,5 kW (6 ch)
Alimentation Essence Prise 230 V monophasée Essence
Usage recommandé Chantiers isolés, usage quotidien, proximité SAV Chantier alimenté, zone habitée, entretien mini Chantiers isolés, gros malaxages, meilleure puissance

Questions fréquentes

Quel entretien pour le moteur Honda GX160 ?
Un contrôle du niveau d'huile avant chaque journée, un filtre à air propre et une vidange régulière selon le carnet moteur : trois gestes qui suffisent à faire durer un GX120 des années — et les pièces se trouvent partout. La sécurité d'huile automatique protège le moteur en cas d'oubli.

Honda ou Robin ?
Les deux motorisations essence sont fiables. La Robin SP170 est plus puissante (4,5 kW contre 3 kW) pour un tarif un peu plus doux ; la Honda offre le réseau d'entretien le plus étendu. Machine quotidienne et SAV de proximité : Honda. Gros malaxages réguliers : Robin.

Cette bétonnière existe en 3 motorisations : Honda GX120 (cette fiche) · électrique 230 V monophasé · essence Robin SP170. Besoin d'aide pour trancher ? 03 22 88 03 10.

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