Embout de sécurité fer à béton Ø16–32 mm (lot 250) WILMART – Réf. WIL577523

Pourquoi choisir cet embout de sécurité fer à béton pour un usage professionnel ? 

Les fers en attente, c’est un classique de chantier : attente de poteaux, reprises de bétonnage, longrines, voiles, dalles… Et c’est aussi une zone à risque quand les extrémités restent exposées dans un passage ou une zone de travail. Un Embout de sécurité fer à béton sert à couvrir l’extrémité du fer pour réduire les contacts directs et rendre l’attente plus visible.

Ce modèle WILMART est présenté sur la fiche comme des embouts de sécurité diamètre 16-32 mm. La description brève indique : “bouchon de sécurité pour fer à béton en attente”, et précise que c’est “obligatoire pour protéger les bouts des piquets” (formulation de la fiche). Sur le terrain, l’intérêt est simple : vous équipez rapidement vos fers en attente, vous sécurisez la zone et vous améliorez la Signalisation fers en attente sans perdre de temps.

Le format en UV : 250 correspond à un lot adapté aux équipes qui en consomment régulièrement. Plutôt que d’acheter “au compte-gouttes”, vous avez de quoi traiter une zone complète (selon la densité des attentes). Côté logistique, la fiche annonce un poids de 6 kg pour l’ensemble : c’est un détail utile pour estimer la manutention, le rangement et l’emport sur chantier.

Dans les recherches, ce type de produit est aussi connu sous plusieurs appellations : embout de sécurité, embout sécurité, embout fer a beton, Bouchon de protection fer à béton ou encore champignon de sécurité chantier. L’objectif reste le même : sécuriser les extrémités des fers en attente avec un accessoire simple à poser.

Caractéristiques clés (impact terrain)

• Plage de diamètres Ø16 à Ø32 mm : couvre les fers les plus courants sur certains ouvrages → moins de références à gérer, pose plus rapide.
• Usage “fers en attente” : conçu comme Protection fers en attente → limite les extrémités nues dans les zones de travail.
• Format lot (UV 250) : vous équipez une zone complète d’un coup → pratique pour la préparation de dalle/attentes avant intervention d’autres corps d’état.
• Poids annoncé 6 kg : donne une idée du volume/transport → rangement en base vie, caisse chantier ou véhicule.
• Fonction “bouchon” : la fiche parle de bouchon de sécurité → pose directe sur l’extrémité du fer (selon diamètre).
• Signalisation : en complément de la protection, l’embout participe à la Signalisation fers en attente (zone plus visible qu’un fer nu).

Fiche technique

Contenu du pack / éléments fournis

Ce produit correspond à un lot d’embouts de protection pour fers en attente. La fiche mentionne une UV de 250, ce qui correspond à un lot de 250 embouts de sécurité. Aucun accessoire complémentaire n’est indiqué sur la fiche.

• 250 x embout de sécurité (bouchon) pour fer à béton en attente
• Plage d’utilisation : Ø16 à Ø32 mm

Compatibilités et accessoires recommandés

Ces embouts sont annoncés compatibles avec des fers à béton de Ø16 à Ø32 mm. Ils se posent sur les extrémités de fers en attente. Pour une sécurisation propre, l’outil ne remplace pas l’organisation de zone : il complète la protection et la signalisation.

• Compatible avec : fers à béton en attente Ø16 à Ø32 mm.
• Accessoires utiles : rubalise et piquets de balisage pour matérialiser la zone, signalétique chantier si nécessaire, éclairage de zone en intérieur.
• Alternative/équivalent : autre embout fer a beton d’une plage de diamètre différente si vos aciers ne sont pas en Ø16–Ø32 ; ou conditionnement plus petit si votre besoin est ponctuel (selon stock).

Comment éviter les erreurs fréquentes

• Erreur n°1 : acheter sans vérifier le diamètre des aciers → à faire à la place : contrôler Ø de vos fers en attente (ici, plage Ø16–Ø32 mm) avant commande.
• Erreur n°2 : poser quelques embouts “au hasard” et laisser une zone partiellement équipée → à faire à la place : traiter la zone par secteurs et compléter la Signalisation fers en attente avec un balisage clair.
• Erreur n°3 : considérer l’embout sécurité comme unique mesure → à faire à la place : garder une zone propre, balisée, et organiser les circulations (l’embout de sécurité vient en complément).

Comparatif rapide : ce modèle est fait pour vous si…