Disque Diamant GOLZ ALLMIX ø350mm - Pro Mixte Béton & Asphalte - Alésage: 20 mm

Performance et Technologie : L'Expertise GÖLZ ALLMIX

Le disque GÖLZ ALLMIX n'est pas un simple disque mixte ; c'est une concentration de technologies conçues pour la durabilité et la vitesse. Ses segments innovants de 10 mm sont soudés au laser, garantissant une sécurité et une résistance maximales, même dans les conditions les plus rudes. Il intègre la technologie GALAXIS avec des diamants stratégiquement positionnés et des segments alternés avec croisillons. Cette structure unique, fruit de l'expertise GÖLZ, assure une attaque optimale sur tous les matériaux, de l'asphalte abrasif au béton armé le plus dense.

Conception Avancée pour une Polyvalence Maximale

Ce disque a été pensé pour résoudre les problèmes de polyvalence sur les chantiers de TP. Sa conception "Mixte Excellence" le rend ultra-performant dans de nombreuses applications , à condition de respecter l'alternance des matériaux.

• Segments Innovants 10mm : Hauteur de 10 mm soudée laser pour une longévité et une sécurité supérieures.
• Technologie GALAXIS : Haute concentration et positionnement stratégique des diamants pour une efficacité de coupe maximale.
• Structure "Mixte Excellence" : Segments alternés avec croisillons optimisés pour le béton et l'asphalte.
• Tôle Perforée : Assure un refroidissement efficace et une réduction de 25% des vibrations pour un meilleur confort de coupe.
• Polyvalence Extrême : Idéal pour béton, béton armé, asphalte, matériaux abrasifs et aciers creux ou de faible épaisseur.
• Machines Cibles : Performances optimales sur découpeuses thermiques et scies de sol.
• Coupe Flexible : Utilisable à sec ou à eau (arrosage).

Spécifications Techniques (Modèle 0497 870 0350)

Voici les caractéristiques détaillées du modèle GOLZ ALLMIX ø350mm que vous consultez :

Conseil d'Expert GÖLZ

Pour maximiser la durée de vie de votre disque ALLMIX, le secret réside dans l'alternance. Alternez régulièrement la coupe entre matériaux durs (béton) et matériaux abrasifs (asphalte). Cela permet aux segments de s'auto-aviver. De plus, lors de la coupe d'asphalte, évitez de descendre de manière prolongée dans la grave (la sous-couche) pour ne pas endommager prématurément les segments.