IMER - Motopompe SWT 150 EXL12 V2 standard - essence - eaux très chargées travaux intensifs

5 205,48 € TTC
4 337,90 € HT

Différentes versions disponibles

1. Longueur du tuyau d'aspiration (m) :

2. Longueur du tuyau de refoulement (m) :

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Livraison prévue entre le 27 Novembre 2024 et le 1 Décembre 2024
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Caractéristique techniques

Poids (kg) 97.50
Dimensions (mm) 840 x 530 x 760
Moteur WORMS EX40
Carburant Essence Sans Plomb 95
Capacité du réservoir (L) 12.5
Autonomie (h) 2.50
Diamètre du raccord d'aspiration (mm) 100
Diamètre du raccord de refoulement (mm) 100
Pression (bar) 3.2
Débit max. (L/min) 2200
Débit max. (m3/h) 132
Granulométrie (Ø trou de crépine) (mm) 31
Garniture mécanique Carbure de silicium
Type de moteur 4 Temps essence OHC
Hauteur manométrique totale (m) 32
Hauteur d'aspiration maximum (m) 8

Description du produit

La motopompe SWT 150 EXL12 V2 essence version standard vous est proposée par la marque IMER, elle est destinée aux travaux intensifs.

Elle est également adaptée aux eaux très chargées avec une granulométrie allant jusqu'à 31mm. 

Cette motopompe est fabriquée en France. 

Elle est équipée d'un moteur 4 temps essence OHC, WORMS EX40, avec un débit de 2 200 L/m soit 132 m³/h.

Pour une fiabilité et longévité excellente, la motopompe est équipée de matériaux de haute performances tels que la garniture mécanique en carbure de silicium et le corps de pompe en fonte d'aluminium moulé injectée sous pression.

Elle est également équipée d'un système auto-amorçage, ce qui permet de faire monter l'eau par ses propres moyens dans la canalisation d'aspiration en pompant l'air qui s'y trouve.

Il est impératif de remplir le corps de la pompe avec de l'eau avant de démarrage pour que le système d'amorçage fonctionne.

Attention lors de la livraison, la motopompe est livrée sans tuyaux et sans les roues.

Garantie 3 ans.

MOTOPOMPE SWT 150 EXL12 STANDARD - ESSENCE - GAMME GROUPE MOTOPOMPE - EAUX TRES CHARGEES TRAVAUX INTENSIFS - IMER

Caractéristiques principales de la motopompe : 

  • Fabriquée en France
  • Démarrage lanceur 
  • Moteur 4 temps essence OHC 
  • Auto-amorçante
  • Garniture mécanique en carbure de silicium 
  • Crépine en acier, raccords et colliers fournis
  • Sécurité manque d'huile électronique
  • ! Livrée sans tuyaux

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